12.09.2022
До появи сучасного ременя у серійних машинах (це сталося у 60-х роках ХХ століття) пристібалися лише автогонщики та інколи співробітники спецслужб. Це були складні та незручні конструкції. Сучасні ремені з трьома точками прості в експлуатації та надійні. Разом із подушками та іншими системами безпеки вони створюють надійний захист для автолюбителів від травм у разі ДТП.
Радянські моделі автомобілів комплектувалися лише ременями безпеки для водія та пасажира. Сучасні авто мають ремені та на задніх кріслах. У зв'язку з цим поширене питання: чи обов'язково пристібатись на задньому сидінні автомобіля і чи є якесь покарання за непристебнутих пасажирів?
Необхідність використання ременів безпеки передбачена правилами дорожнього руху. Відповідно до правил дорожнього руху, всі водії та пасажири, які знаходяться на передньому сидінні автомобіля, зобов'язані пристібатися. До змін у ПДР, ремені безпеки можна було не використовувати у місті, тільки на трасах та дорогах, де швидкісний режим вищий за 50 км/год. На сьогоднішній день водій та пасажир на передньому сидінні повинні пристібатися завжди. Винятки такі:
В інших випадках водії та пасажири (у тому числі інструктори) повинні пристібатися. За порушення цієї вимоги інспектор може виписати штраф у розмірі 510 гривень.
Але потрібно пристібатися на задньому сидінні? Правила дорожнього руху не забороняють їхати непристебнутим. Тим більше, враховуючи, що старі моделі авто, які досі пересуваються нашими дорогами, такою опцією не обладнані. Тому заборон щодо цього не передбачено.
Питання, чи треба пристібатися на задньому сидінні, актуальне навіть незважаючи на відсутність штрафу. Крім вимог правил дорожнього руху, також існує і особиста безпека, про яку важливо дбати. Часто задні пасажири нехтують цим навіть маючи можливість. А даремно. Адже рухаються вони в автомобілі з тією ж швидкістю і в тому ж напрямку, що і водій з переднім пасажиром. У разі фронтального удару при ДТП перешкода у них інша та трохи менш травмонебезпечна – це спинка переднього крісла. Удар про неї може призвести до серйозних травм.
Окрім власних травм, непристебнутий пасажир ззаду створює ризики для водія та людини, яка сидить попереду. У практиці відомі випадки ДТП з відривом передніх сидінь у бік руху транспортного засобу під ударом ззаду від непристебнутого пасажира.
Ремінь безпеки не дає стовідсоткової гарантії захисту від пошкоджень при зіткненні, але значно знижує ризики. Уповільнення у разі аварійного удару для них буде тим самим, що і для тих, хто знаходиться на передніх сидіннях, а ось простору для гасіння інерції у них трохи більше. Статистика підтверджує, що травм задні пасажири отримують менше і тяжкість їх – нижче, але зовсім неушкодженими із середніх та важких ДТП вони все ж таки виходять вкрай рідко. Легкий рух рукою від плеча до стегна з протилежного боку – зовсім невелика данина власної безпеки, що підвищує її на порядок.
Таким чином, краще використовувати ремені безпеки. Неважливо, чи вимагають цього правила і чи передбачено за їхню відсутність штраф. Безпека ніколи не буває зайвою, а ця проста дія може врятувати життя та здоров'я, особливо у разі лобового удару.
ua 
