12.09.2022
Купівка уживаного автомобіля – набагато більш ризикова та відповідальна, ніж нового. Втім, бувають винятки - такі, як повторна покупка із салону дилера або придбання у знайомих, коли попереднє життя автомобіля проходило у вас на увазі.
Однак такі ситуації виникають нечасто. Найчастіше покупці беруть уживані машини на авторинках або знаходять продавців вторинних авто через інтернет. Зрозуміло, в таких умовах не можна ручатися за стан, і є ризик замість авто купити "конструктор", обслуговування якого обійдеться дорожче за його ціну. Тому дуже важливо знати, на що звернути увагу при купівлі б/у авто, і в яких випадках від угоди краще утриматися.
Перше, що потрібно знати при покупці авто, це стан документів та табличок. Якщо у вас є якісь підозри на проблеми з ними, подальший огляд авто – марнування часу. За найменших підозр на покупку необхідно відмовитися. Перш за все, перевірте VIN-код. Vehicle identification number (VIN) – це аналог номера паспорта у людини, у кожного автомобіля він індивідуальний. Номер "вибивається" на кузові машини, і потрібно перевірити його цілісність та читання. Якщо є підозри на те, що номер перебитий - не купуйте. Як мінімум, варто звернутися до експертів.
Також перевірте технічний паспорт. Підроблені техпаспорти на авто також зустрічаються, особливо якщо ви купуєте машини старого зразка. Нові документи захищені краще, але "умільці" також успішно їх підробляють. При вивченні техпаспорта зверніть увагу на піктограму України у верхній частині. В оригінальному документі це голограма, що переливається золотистим та зеленим кольором. Якщо цього немає – це підробка.
Деякі продавці намагаються продати більш старі автомобілі під виглядом новіших однієї і тієї ж моделі та класу. Перевірити ці дані вам також допоможуть документи. Крім того, рік випуску може бути зазначений у наступних місцях автомобіля:
Іноді виникає ситуація, за якої автомобіль 2015 року випуску було поставлено на облік у 2014. Такі випадки справді бувають. Виробничий рік відрізняється від календарного, тому не факт, що вас намагаються обдурити. Цю інформацію можна перевірити при переоформленні.
Одне з головних питань при покупці автомобіля – пробіг. Ось тут виникають найбільші "підводні камені". За відсутності заповненої "рідної" сервісної книжки або її електронного аналога у фірмовій системі, ймовірність купити авто зі "скрученим пробігом" дуже висока. У деяких державах за скручування одометра передбачено кримінальну відповідальність, але в нас поки що цього немає. Тому слід бути уважними.
Варто згадати, що пробіг часто записується не тільки в центральному модулі автомобіля, але і в деяких інших (блоці управління АКПП, модулі гальмівної системи, ABS), і турбувати себе скручуванням його звідусіль шахраї не стануть, або просто не мають такої технічної можливості. Завдяки цьому можна перевірити пробіг точним електронним способом. Є й деякі непрямі ознаки, зокрема:
Один із способів перевірки пробігу на місці – перевірка напрацювання двигуна по висоті "сходинки" у верхній мертвій точці ходу поршня. Для цього потрібно викрутити свічку з бензинового двигуна або форсунку з дизельного і мати у своєму розпорядженні спеціальний прилад та навичку такої дії. Точність такої перевірки не астрономічна, але різницю в реальному та заявленому пробігу більше 5-10 тис. км вона покаже, а скручують шахраї зазвичай набагато більші цифри.
Часто люди намагаються приховати факт ДТП, намагаючись продати відремонтований "нашвидкуруч" автомобіль. Купувати такі машини потрібно дуже обережно. Якщо у авто "повіло" кузов, змінюється баланс. У такому разі транспортний засіб їхатиме з невеликим перекосом на один бік, що ви відчуєте, будучи за кермом – його вестиме вправо або вліво.
Для точного визначення того, чи був автомобіль у ДТП і як ремонтувався після цього, краще запросити спеціаліста. Бази даних страхових компаній також можуть допомогти такою інформацією, але гарантувати їхню 100% повноту неможливо. Принаймні варто звернути увагу на інший колір елементів автомобіля та по можливості провести тест-драйв, щоб зрозуміти, чи не веде автомобіль.
Для визначення сервісної історії та поточного технічного стану, звичайно, краще також скористатися послугами фахівця. Якщо ви маєте знання в цій сфері, то можна покластися і на себе. Визначити технічний стан можна за такими критеріями:
Хороший фахівець розповість вам про технічний стан машини та перевірить, чи не застосовувалися чи поширені серед професіоналів хитрощі для приховування її недоліків. Також він передбачить з гарним ступенем ймовірності, які деталі доведеться ремонтувати і через якийсь час/пробіг. Навіть крапля моторного масла, розтерта у пальцях досвідченого механіка, дасть йому якусь інформацію. Тому найкраще перед угодою загнати авто на сервіс та провести діагностику.
Перед тим як переганяти автомобіль, не забудьте перевірити запасне колесо (хоча є моделі без нього взагалі), захопити з собою інструменти, аксесуари та другий ключ. Не "купуйтеся" на очищений і відполірований зовнішній стан уживаної машини, такий лиск на мийці навести недовго і недорого. Набагато важливіше – що всередині.