11.09.2022
За статистикою автошколи Карат, теоретичний іспит у сервісному центрі з першого разу складає близько 94-96% наших учнів. Такий високий показник дозволяє досягти системної підготовки в автошколі з використанням методичних напрацювань педагогічного складу, побудованої на багаторічному досвіді навчання понад 26000 учнів, нині водіїв. Але бувають випадки, коли Вам не пощастило. Не варто засмучуватися в такому випадку, це не кінець світу, і не констатація факту, що Вам ніколи не отримати заповітне посвідчення водія.
У разі якщо теоретичний іспит не підкорився з першого разу, Вам дається 5 днів, це час для перепідготовки, щоб підтягнути теми з якими на іспиті виникли складнощі. Ми рекомендуємо тренуватися за допомогою сервісу Сервіси вивчення та тестування ПДР Водій.уа в режимі повторного проходження тем ПДР, БДД , є ще аналогічний Сервіс підготовки до іспитів у ТСЦ Green Way, але він на платній основі, ПРОМОКОД kar104273 на знижку 10% для учнів автошколи Карат. Нагадуємо, що для учнів нашої автошколи відкриті класи для навчання та тестування у зручні для Вас дні та час, викладачі завжди дадуть відповіді на всі питання. Автошкола зацікавлена в якісному навчанні для успішного результату наших учнів при складання іспиту в ТСЦ.
Коли ви відчуєте, що готові до повторної складання іспиту в сервісному центрі, попередньо протестувавши себе на вищевказаних сервісах, Ви можете приєднатися до наступної групи та скласти екзаменін разом з нею, або складати в індивідуальному порядку в зручний для Вас час, згідно з розкладом роботи сервісного центру МВС з вівторка по п'ятницю з 9-00 до 17-45 та в суботу до 16-45. Понеділок та неділя у сервісних центрах вихідні.
Необхідно враховувати, що теоретичну частину Ви можете здавати без обмежень, а ось практичну частину лише тричі. У разі не складання іспиту з водіння у сервісному центрі, учень проходить повторний курс практики в автошколі і тоді знову йде на іспит у сервісному центрі.
.jpg)
У разі не складання іспиту з теорії, до іспиту з водіння курсант не допускається, тому що якщо учень не знає теорії, про яку практику може йтися?
Якщо не склали іспит з водіння, потрібно розібратися в причинах невдачі. Дуже часто буває, що в автошколі учень ідеально виконує всі маневри під контролем інструктора, а в сервісному центрі його накриває хвилювання, і він не може рушити, що вже говорити про інші елементи здачі першого етапу з водіння торкання під гірку, заїзду в гараж, паралельному паркуванню. . Тому першочерговим завданням є зібратися, відкинути нерви, емоції, і сконцентруватися на проїзді автодрому, не забувши виконати всі маневри. Якщо з першого разу не складено іспит через невиконання того чи іншого маневру, ми рекомендуємо перед іспитом потренуватися з інструктором, щоб вивчити маневр який не вийшов, до того рівня, що Ви спокійно зможете заїжджати і з інструктором, що сидить поруч, самостійно і навіть з інспектором . Вам нічого бояться іспиту в сервісному центрі, якщо Ви впевнені у своїх силах.
Якщо учень не склав перший етап водіння, до другого етапу іспиту він не допускається і може прийти на повторне перескладання через 5 днів на 6, не рахуючи дня складання.
У низці київських автошкіл, з мінімальною кількістю уроків інструктора прасують автодром і зовсім забувають про місто, згодом їх учні вміють паркуватися, проїжджати змійку, розвертатися в три етапи, рушати під гірку, але виїжджаючи в місто опиняються в іншому і в мить впадають у ступор. Автодром призначений для розробки початкових навичок майбутніх водіїв, але до реального міського руху він не підготує. Тому потрібно розуміти, що скорочення уроків з водіння не призводить до значної економії, а самостійне навчання після отримання прав може дорого обійтися.
Другий етап практичного іспиту проводиться в міських умовах за затвердженими маршрутами сервісного центру. На якому оцінюються знання та вміння учня при управлінні в реальних умовах міста з пішоходами, іншими учасниками дорожнього руху. Тут умови здавання не такі тепличні, як на автодромі. Тому Ви повинні бути готові до складання іспиту на 100%.
Якщо в процесі навчання Ви відчували невпевненість у своїх силах, не слухали рекомендації інструктора, але вирішили спробувати, то з більшою ймовірністю, що скласти іспит у сервісному центрі не вийде. Іспит це не лотерея. Потрібно враховувати, що базова програма автошкіл, розрахована на 40 годин (20 уроків водіння), дозволяє підготуватися до успішної складання іспиту в сервісному центрі в середньому близько 75-80% учнів, але деяким курсантам такого курсу недостатньо і можливо одне-два додаткові заняття допоможуть скласти іспит. у сервісному центрі з першого разу.
Інструктори автошкіл несуть відповідальність за підготовку учнів своїм атестатом, і якщо учні показують поганий рівень підготовки, його позбавляють атестата і роботи відповідно, тому кожен інструктор зацікавлений у якісній підготовці своїх учнів. І якщо автоінструктор бачачи огріхи учня, бачачи невпевнені та невмілі дії рекомендує взяти ще одне-два заняття з водіння, щоб досягти досконалості, не варто бути самовпевненим, адже спираючись на багаторічний викладацький досвід, інструктор бачить що виходить, а що ні в учня. Беручи додаткові уроки з водіння, ви не робите багатшим за інструктора, а вкладаєте у свій багаж знань, адже чим більше досвіду отримаєте під час навчання в автошколі, тим паче безпечним водієм ви будете на дорозі.
ua 