Чому не варто економити та йти в дешеву автошколу?

09.09.2022

Чи варто йти в дешеву автошколу?

Як вибрати одну автошколу із десятка можливих варіантів? Кожна людина відповідає на це запитання по-різному. Хтось іде найменшим шляхом опору, обираючи курси ближче до будинку. Хтось опитує друзів, колег та знайомих, обираючи школу з найкращими рекомендаціями. Частину майбутніх водіїв, намагаючись заощадити, відсівають дорогі курси водіння, свідомо обираючи дешеву автошколу. Логіка вибору зрозуміла – якщо усюди вчать тим самим правилам, використовують одні й самі довідники, то навіщо платити більше?

Спробуємо пояснити, чому дешева автошкола – це не найкращий вибір:

1. Дешево може бути лише в теорії. Багато автошкол використовують невисоку вартість навчання, як свою головну перевагу. (Що вже змушує задуматися – невже вагоміших переваг у цих шкіл немає?) Але «цілком випадково» забувають уточнити деякі моменти: наприклад, що вказана вартість покриває лише частину теоретичної підготовки, а за кожне заняття з інструктором доведеться платити окремо.
2. Викладацький склад залишає бажати кращого. Дешева автошкола не може дозволити собі платити гідну зарплату досвідченим та вихованим інструкторам. Тому в таких школах або страшна плинність кадрів, або наявні кадри – невиховані, грубі та мало зацікавлені у прогресі своїх підопічних. Перш ніж піти в дешеву автошколу, задайте собі питання – чи хочеться вам вчитися керувати автомобілем під керівництвом інструктора, який кричить, не соромиться у висловлюваннях і не спроможний пояснювати важливі речі?
3. В автопарку зібрані суцільно музейні експонати. Низька вартість навчання змушує автошколи заощаджувати на всьому, навіть на автомобілях. По-перше, у дешевих автошколах використовують застарілі моделі, якими некомфортно керувати. По-друге, технічне обслуговування транспорту не приділяють належної уваги - завжди існує ризик зіткнутися з непередбаченою поломкою під час уроку водіння. Зрозуміло, в дешевих школах зазвичай немає автомобілів з автоматичною коробкою передач – не найкращий варіант, якщо після навчання ви плануєте водити власну машину з АКПП.
4. Занадто великі групи курсантів. Плинність кадрів у дешевих школах спостерігається не лише серед інструкторів, а й серед викладачів теорії. Яких найчастіше не вистачає, тому групи складаються з кількох десятків курсантів. У таких умовах і мови бути не може про індивідуальний підхід, пошук прогалин у знаннях студентів.
5. Відсутність нормального графіка навчання. Курсанту дешевої автошколи не перестало самому формувати графік навчання, виходячи зі свого способу життя та завантаженості. Тут щодня або через день проводять два-три вечірні заняття – доводиться вибирати найменш некомфортний час.
6. Спільні заняття груп. Якщо дешева автошкола має філію, то в ній майже не практикується роздільне навчання курсантів з різних груп. У цьому нові групи набираються постійно. Тому навчання нових учнів зазвичай виглядає так: курсант приходить на перший урок, де присутні учні, які встигли відвідати кілька занять або слухають лекції, як і належить, із самого початку. І йому доводиться засвоювати матеріал усупереч здоровій логіці.

Подібну організацію навчального процесу вкрай важко назвати комфортною та ефективною. Маючи справу з дешевою автошколою, ви можете заощадити кілька сотень гривень, але поплатитися своїм комфортом, вільним часом та здоров'ям нервової системи.

Матеріальний фактор при виборі автошколи не можна відкинути зовсім, але і ставити його в основу нерозумно. Набагато розумніше вибирати курси водіння, які, як і автошкола «Карат», пропонують кілька програм навчання та можливість оплачувати навчання на виплат. Ви можете ознайомитися з цінами та записатися на відповідний Вам.

Рябінкін Дмитро Валерійович

Директор автошколи Карат